С 1 сентября 2026 года вступает в силу требование о переводе ряда перевозочных документов в электронный вид. Норма закреплена в Федеральном законе от 07.06.2025 № 140‑ФЗ.

Нововведение затронет всех, кто участвует в транспортировке грузов с привлечением наёмного транспорта, – от отправителей и получателей до перевозчиков и экспедиторов.

Даже компании, которые лишь принимают груз и не занимаются организацией документооборота, обязаны будут подписать свою часть электронной транспортной накладной – она подтвердит факт приёмки товара.

В цифровой формат нужно будет перевести следующие документы:

• транспортные накладные;
• заказы и заявки на перевозку;
• поручение экспедитору;
• экспедиторские и складские расписки;
• транспортные железнодорожные накладные;
• авиационные грузовые накладные.

Обмен электронными перевозочными документами (ЭПД) ведётся через информационную систему аккредитованного оператора (ИС ЭПД). Оператор обеспечивает передачу данных в государственную информационную систему ЭПД (ГИС ЭПД). При этом прямое подключение к ГИС ЭПД от организаций и ИП не требуется.

Рекомендуется заблаговременно подготовиться к изменениям. Первым шагом станет анализ документооборота: нужно выяснить, какие перевозочные документы компания оформляет и подписывает. Затем следует выбрать подходящего аккредитованного оператора ИС ЭПД – перечень таких операторов опубликован на сайте Минтранса России.

После подключения к системе важно настроить рабочие процессы: определить сотрудников, ответственных за работу с электронными документами, назначить им нужные права доступа, оформить для них электронные подписи, а при необходимости – машиночитаемые доверенности. Также до наступления обязательного срока стоит провести тестовый обмен документами с ключевыми контрагентами.

Важно учитывать, что транспортный электронный документооборот будет работать полноценно только при условии, что все участники одной логистической цепочки подключены к системе. Поэтому готовиться к переходу целесообразно совместно с основными партнёрами.